融创蒸汽流量计被成功运用到汽车橡胶管硫化生产过程中测量硫化蒸汽用量
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打开汽车的发动机盖,除了会看到汽车的“心脏”发动机和一些辅助的设备(如冷却系统,水箱,雨刮水,电瓶等)之外,充斥着我们眼球的就是围绕在发动机周围的一层层的导管。虽然我们不是非常具体地了解这些导管的作用,但是,我们融创可以很认真地告诉您,这些导管的作用绝不容小觑。下面融创就来给简单的讲讲:
汽车发动机盖下随处可见的橡胶管
汽车的很多地方都需要用到不同材质的橡胶管,比如水箱的上水管和下水管,散热器暖水管,冷却水管,发动机冷却液管等等。汽车启动后运行久了发动机会发热,如果不及时降温,会很容易产生缸床冲毁,活塞、曲轴爆瓦的严重后果,所以,汽车都有一个冷却系统,冷却系统的主要目的就是将热量散发到空气中以防止发动机过热。冷却系统通过发动机中的管道和通路进行液体的循环,当液体流经高温发动机时会吸收热量,从而降低发动机的温度,吸收热量的液体流过发动机后,转而流向热交换器(或散热器),液体中的热量通过热交换器散发到空气中。这个过程比不可少的就是橡胶管(散热暖水管)。或许会有人提出质疑,金属管为什么不行呢?这是因为橡胶管相比于金属管在散热性和运动性方面更有优势。与融创合作蒸汽流量计的这家单位是专业生产汽车专业胶管的生产厂家,其生产的品种有EPDM橡胶、NBR橡胶、CR橡胶、NR、SBR橡胶等等,其中EPDM橡胶管也是国家强制性标准中规定的汽车用水管。
据了解,这家单位新建的厂房位于同安工业集中区,我们都知道,硫化工艺是橡胶管生产过程中必不可少的工艺流程,硫化就需要用到蒸汽,这家单位从工业集中区的同集热电购买蒸汽,为了计量购买了多少蒸汽,需要安装蒸汽流量计,于是,这家单位便找到了本土品牌,承诺上门调试成功,性价比好的厦门融创,因为融创在福建合作过的客户众多,又是国内第一家推行案例营销的生产厂家,可以说,此次合作也是水到渠成的事情。下面是融创工作人员在现场拍回来的图片,供大家分享:
融创RCVF蒸汽流量计已经安装在客户现场管道,图中现场工人在固定仪表箱
现场搭起架子,准备接线