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天然气价格创十年新高,发改委要求企业价格自律

2017-12-04 10:08:50      点击:

    今年以来,受经济增长、“煤改气”政策影响,天然气消费一改2015、2016年的颓势,增长重回两位数。发改委数据显示,今年1-10月,天然气消费量1865亿立方米,增长18.7%。同期天然气产量1212亿立方米,同比增长11.2%;天然气进口量722亿立方米,增长27.5%。

    进入供暖季,天然气消费进入旺季,供需矛盾更为突出。中石油经济技术研究院高级工程师徐博估计,今年全年的天然气消费量在2300亿/立方米,增量330亿立方米,同比增长17%,其中煤改气带来的新增消费量近200亿立方米。

    10月份以来,各地就陆续出现限气状况,与此同时,LNG价格一路向上。

    《财经》了解到,由于气源不足,陕西LNG工厂平均开工率已降至不足5成,部分工厂开工率更不足3成。与往年相比,LNG工厂气源价格也水涨船高,9月份以来,中石油已经两次提高供陕西、内蒙古地区LNG工厂的用气价格,11月份起统一执行1.88元/立方米的新价格,相比1.24元/立方米的基准门站价,上涨了5成多。

    天然气供不应求的大背景下,LNG正变成刚需。从业十余年的原安迅思天然气信息总监黄庆告诉《财经》记者,她最近抽样调查了LNG加气站及下游的工业用户,LNG的传统市场正在快速萎缩。“加气站或者停运或者减少供应,工业用户已经损失了6成。”

    黄庆说,考虑到热值,在交通运输市场,LNG每吨价格在柴油的60%左右才有竞争力,下游工业用户市场,LNG价格每吨不超过5000元才有竞争力。以现在的LNG价格,LNG已经失去竞争力。“企业要么用管道天然气、要么用液化石油气,要么承受不了,停产了事。”

    由于限气已经蔓延到居民用气,城市燃气公司不得不采购LNG来完成保供应任务,这使得LNG成为刚性需求,即使在如此高价下,仍然不缺乏市场。

    黄庆认为,目前LNG接收站接收能力还没有完全使用,从全国保供的角度,应该尽可能扩大LNG的进口,覆盖南方市场(LNG接收站集中在东南沿海),中石油管道天然气应减少供应南方市场,先填补北方缺口。“当然,这会损害到中石油的商业利益。”

    黄庆表示,如果供需的局面没有改观,LNG的价格有可能再创历史高价。

发改委出手干预